博斯普魯斯海峽(Bosphorus
Strait)長約30公里，最寬處約為3700公尺，最窄處約為700公尺，這個海峽將土耳其國土分隔成歐洲和亞洲兩部分，。
博斯普魯斯海峽，也有一段美麗的神話傳說。相傳，希臘神話的眾神之首宙斯，有一個情人叫伊奧，爲了隱瞞他的妻子，宙斯把伊奧變身成一頭牛隱藏，後來妻子赫拉還是知曉了小三的身分，她便變成一隻牛蠅去騷擾變成牛的伊奧，小三受不了正宮的折磨，於是穿越了一道水牆躲避，牛蠅只能望著水牆徒呼奈何。在古希臘語里，「博斯（bous）」就是「牛」的意思，而「普魯斯（phoros）」爲「水牆」之意，神話傳說所的那道牛穿越的水牆，是現今的博斯普魯斯海峽(Bosphorus
Strait)。
搭乘遊覽車通過連通歐洲和亞洲的跨海大橋，只是體驗了在很短的時間，就能夠跨越歐洲和亞洲，在車上沒有見到特殊的風景，也沒有拍下這個跨越洲際過程的代表性照片。
但搭乘海峽遊輪的這一段旅程，所見風光就很豐富精彩了，海面上遊艇與巨輪穿梭，海岸邊起伏山巒，星羅棋佈的高樓小屋，巍峨的王宮，清真寺，古老建築與現代建築交互錯落，都是具有地域特色的攝影題材，因此我拍了很多博斯普魯斯海峽風景照片。
海峽遊輪的出發登船碼頭，位在加拉達橋附近，
加拉達橋橫跨伊斯坦堡歐洲區的金角灣河口，總長度1600
英尺（490
公尺），是連接伊斯坦堡舊城區和新城區的主要橋樑。大橋的前身建於1845年，但因火災而毀於一旦，現在的加拉達橋是1992年竣工的新橋。
橋上，車流密集，橋上也是當地人釣魚的地方，橋兩邊滿滿的釣客和魚竿，在這裡我見到繁忙的交通和人們閑散的生活畫面，相映成趣。
橋下景觀餐廳，也是人聲鼎沸，我在伊斯坦堡的旅程中，曾安排在這裡享用海鮮餐，還算可口，據知餐廳使用的海產食材並不是出自本地的。
加拉達橋
加拉達橋附近的廣場
海峽觀光船
碼頭出發，魚貫登上海峽觀光船
(海峽觀光船下層內部)
我覺得上層的甲板，位在船尾兩旁的座椅才是最佳的賞景位置，因為遮蔽少，視野佳，海面和歐洲亞洲兩岸的風光，都能一覽無遺。
博斯普魯斯海峽遊船路線，從歐洲區的加拉達橋附近的渡輪碼頭出發，為了能觀賞沿岸的風光，遊船先是由偏歐洲側的海域航行，在第一座跨海大橋「「烈士大橋」下通過，繼續再航行，過了第二座跨海大橋「穆罕默德二世大橋」開始返航，這時轉為偏亞洲側的海域航行，這樣的航道規劃，歐洲和亞洲的兩岸風光，觀光遊客都能在比較近的距離觀賞與拍照。
在船上有機會感受到「左右兩眼同時分別觀賞歐洲和亞洲海岸風光」的難得旅遊體驗。照片左方是歐洲，右方是亞洲，中間的白色燈塔建築物，建於西元1110年的拜占庭帝國時期，當時是作為軍事觀測用途，現今的用途是燈塔與餐廳，白色高塔建築物，繼續見證千年前拜占庭帝國曾經的強盛。
博斯普魯斯海域，海面上見到各式各樣的船隻穿梭，
