過去曾經是桃園與大溪間往來必經的狹窄隧道--大慶洞,因而被喻為「大溪門戶」,由於車流量日漸增加,以及車輛體積也不斷增大,形成交通壅塞,大溪地區在1986年 (民國75年) 興建了武嶺橋和第二外環道之後,才改變了交通動線,解決了交通壅塞的狀況。
交通動線的改變,隧道的交通功能就漸漸地沒落,演變成為現今大漢溪的西岸河濱步道的一環。2013年桃園市政府與大溪區公所為配合「大溪文藝季」年度活動,邀請6位藝術家在隧道內彩繪當地的意象,將具歷史典故的「大慶洞」,變身成為大溪很有特色的觀光亮點。
武嶺橋和第二外環道興建之後,改變了桃園與大溪間往來的交通動線
「大慶洞」是大溪觀光動線的樞紐,連通--大溪的停車場、武嶺橋、大溪橋、碼頭古道、老街…
大慶洞隧道長27.5公尺、寬5公尺、高5.8公尺,早年隧道比現在矮,
1975年為了讓蔣介石靈車順暢通過,所以將大慶洞隧道的道路,往下刨降了2公尺,大慶洞隧道的高度,因此就比一般的隧道要高了許多…
入口的落款「十大觀光小鎮大溪區 歡迎您」,也有一段故事。
桃園市長鄭文燦上任之後,不但針對邀請他落款題字予以婉拒,甚至下令各局處室,嚴禁在各項道路、橋梁、建築物等重要公有建物或設施,以首長名字落款題字。
然而大溪區大慶洞彩繪牆面完工之初,工程單位卻按「歌頌政績的傳統文化」,在入口處落款「十大觀光小鎮大溪區 鄭文燦歡迎您」的字樣,由於這是鄭文燦上任之後在市內「首見落款」,又被鄭市長嚴格禁止以首長名字落款題字的公有建物,宛如「奇觀」而意外爆紅,吸引許多人來此拍照打卡,形成另類的觀光賣點。
畢竟這樣的落款已是對鄭市長重重地打臉,後來才塗銷了「鄭文燦」字樣…
6位藝術家耗時一個月,將隧道以黑白和彩色不同的方式,彩繪出大溪的在地特色,內容包含---大溪橋、大溪和平老街、石門水庫、武德殿、大慶洞、當地特產豆干以及綠竹筍…等等
桃園大溪的大慶洞,因為有彩繪藝術,有故事性,成功轉型成為大溪的新觀光景點~~
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