高雄輕旅行景點--駁二藝術特區

參訪高雄駁二藝術特區，是我這次「高雄南區2日輕旅行」的行程之一。

藉由觀賞公共藝術裝置與探訪台灣古老建築，進而瞭解當地人文的現今與往昔，是我的興趣，退休之後，有更多的時間四處趴趴走，拍攝所見的景觀，也累積記錄了許多見聞。

政府對一些公有的閒置老建築，沒賣給財團改建華廈，而是將其活化再利用，變身成為藝術特區或文創園區，不但保存了當地的歷史風華，同時也注入藝術的新活力，為台灣的觀光質量蓄能，我很讚賞政府這樣前瞻性的文化政策。

高雄駁二藝術特區，也是在這樣的背景下，由閒置的港口倉庫變身為很夯的觀光景點。

這處藝術特區，是因為其位於「高雄第二號接駁碼頭區」，所以命名「駁二」。

駁二藝術特區，面積約20公頃，內有「蓬萊」、「大勇」、「大義」3個倉庫群，這些建造於1973年(民國62年)的港口倉庫，當時主要是儲放砂糖與魚粉，之後因台灣產業變化，終至淪為閒置倉庫。

在民國89年(2000年)，因高雄施放國慶煙火，這個閒置的空間，吸引了眾人的注目，這個機緣，促成了「棄置倉庫」變身為「藝術特區」的這樁美事，網路廣傳著這裡的街景及裝置藝術的圖文，現今這裡已成為高雄的人氣景點。

由高雄捷運西子灣站到駁二藝術特區，有兩條路徑：

(1)穿越哈瑪星鐵道文化園區，

(2)沿著臨海新路轉到蓬萊路；

因為我的行程中，有安排先參觀「香蕉碼頭」、「高雄港港史館」，再到駁二藝術特區，之後由藝術特區尾端，繼續前往愛河的景點，所以我選擇走臨海新路，比較順路。

這次到駁二藝術特區，由西往東行進，依序是「蓬萊倉庫群」→「大勇倉庫群」→「大義倉庫群」，這次我都只是在戶外參觀，沒進入倉庫建物內，僅走馬看花的拍照片，不知不覺已經在這園區逗留了3小時了，如果要全盤欣賞20公頃場域中建物內外所有裝設，必需要有很充裕的時間與足夠的腳力。

【藝術特區的第一個場域--蓬萊倉庫群】

這個場域，有許多大型裝置藝術作品，有竹編的，有以鐵材作成的，有FRP材作成的，這個場域的作品所呈現藝術風格，讓人感覺「豪邁、粗曠」，建築物純粹為舊倉庫，房型較為一致，舊倉庫的再生利用，不會讓人感覺到有商業氣息存在，比較特別的是，這裡有「哈瑪星駁二線小火車」載客，在迷你鐵道上穿梭這個場域的各處..

 ▲竹編地景《行草駁二》，

裝置在蓬萊廣場，這是以6萬根竹篾，佔地480平方公尺的龐大竹編作品。

創作者--游文富，他以書法行草｢駁2｣字體為發想，在2016年代的地景創作，展示說明牌文字簡介：「將字體由二維變體成為三維空間的自由翻滾雕塑，藉由東方媒材竹編交織出經、緯、橫、縱，再透過穿梭其間的大眾，呈現出特區獨特的地景裝置」。

我畢竟是書法的門外漢，左看右看，就是認不出｢駁2｣文字變化的脈絡，只欣賞到作者高超的竹編技藝，和作品的恢弘氣勢，這正是所謂「內行的看門道，外行的看熱鬧」啊。

以前我曾在台北當代藝術館，參觀過這位藝術家的「兩个习」的個展，讓我留下印象，不僅是他使用羽毛和竹子這兩種鄉土自然素材進行創作，有別與一般藝術家，尤其他出身於從事竹工藝事業的家庭，因青年時期逢家道中落，他為分擔家計而報考空軍官校，之後成為令人羨慕的「飛官」，他在服役九年後決定退伍，但他並未轉往航空業發展，而是投入自學自修的藝術創作生涯，為了興趣，居然捨棄可以安穩賺錢的職業選擇，這樣特別的個人背景，迄今讓我記憶猶新。

▲許多以鐵材作成的大型裝置藝術作品，

分佈在各處，因為都沒有標示，所以不了解它們的作品名、創作者和創作年代，

▲「哈瑪星駁二線小火車」由迷你鐵道在蓬萊倉庫的場域中穿梭..

在蓬萊倉庫群的場域，見到許多小學生在這裡進行校外寫生活動，這些學生身著不同學校的校服，有些穿便服，所見的「共同點」是他(她)們都席地而坐在認真畫畫，很欣慰見到高雄的學校能夠落實「德智體群美」五育均衡教學，真為這裡的學子感到慶幸..

這個場域的建物，上面都保有「台糖」的標誌，這群老建物，見證了台灣糖業的興衰歷史過往。

「蔗糖」是臺灣特產，荷蘭人佔據台灣時期，以台灣的原住民和海峽對岸遷徙定居的漢人為廉價勞工，致力生產他們賴於出口貿易的商品--「糖」，遠在在十七世紀，臺灣砂糖即已外銷。

台灣在日治時期的 1900年代，開始設立新式糖廠。大戰結束，政府接收台灣，將原由日人經營的大日本、臺灣、明治及鹽水港四個製糖會社合併，組成「臺灣糖業股份有限公司」，成為經濟部所屬國營事業。

在臺灣初期經濟之發展，糖業屬於重要的產業，不僅促進臺灣農村的繁榮，也帶動臺灣工業的發展，很長一段時間，砂糖佔台灣外銷品出口值的第一位，隨著經濟結構的轉變，糖業在整個經濟中比重逐漸減低，台糖許多糖廠停產，轉變成為休閒遊憩場所，台糖在台灣各地區地倉庫，也因而閒置。

大量的「工人及漁婦」彩繪人形公仔，佈置在駁二藝術區3個倉庫群的各處，是駁二的獨特風景。

身高2公尺的彩繪人形公仔，他們代表高雄底層的勞動者，女公仔戴著斗笠罩著頭巾，男公仔則戴著工地安全帽，腰上有榔頭和扳手，每個雕塑的正反兩面都制作成看不見面貌的「背面」，象徵社會上有許多沒沒無聞的底層人物，埋頭苦幹，默默耕耘，是沒有人注意到他們面貌的群體，不同的彩繪藝術師在相同的身型上，彩繪出各式各樣的不同創作，表達底層的勞動者在社會各種不同領域作出不同的貢獻。

這麼高大的巨人公仔站在路邊，其他身高2公尺的「工人及漁婦」公仔，相形之下，算是「細漢仔」，

身上的背心圖案，「愛」被支離破碎，由讓觀眾自己去領悟其所象徵的含義…

【藝術特區的第二個場域-大勇倉庫群】

由蓬萊倉庫群的巨人公仔，穿越堀江街，前往大勇倉庫群場域，見到這一座綠瓦飾以騎鳳仙人脊獸的中國宮殿式的「高雄港」牌樓，書有吉祥字句，這裡是高雄曾經實施「港」、「市」行政分治的分界點。

大勇倉庫群場域的佈置的公共藝術作品，作品所呈現藝術風格，讓人感覺「科幻、前衛」，這個場域的建築物除了舊倉庫，還有一部分其他功能的建築，房型較為多樣，這區舊倉庫的再生利用，讓人感覺到商業氣息。

這群公仔憨憨的造型，挺療癒的，因為沒有相關的說明介紹，所以我不認識這些公仔的背景..

這組以金、銀兩色的華司墊片為材料的作品，位在十字路口的中間，剛硬的材料卻是柔順的線條，金屬材的「樹」和「石」在陽光下閃爍，這個地理位置，作品和周邊環境所構成的景觀，怎麼搭配都呈顯相得益彰，既是耀眼的主角，也是最佳的配角。

地面設置的說明牌，簡介了作品名《金果樹》，創作者黃沛瑩，創作年代2010年。

我曾在台北南昌路，台灣博物館的南門園區的行政大樓外牆上，見到過技法類似的藝術裝置《琉雲光景》，也是出於這位藝術家所創作。

3D大彩繪《駁2車站》位在駁二藝術特區裡的港務局單身宿舍寬27公尺，高12公尺的牆面，畫面上有創作者「蘇家賢」的資訊，如此規模的3D彩繪，十分吸睛，成為大勇倉庫群場域的拍照打卡熱點
。

3D大彩繪《鋼鐵工人》，繪於港務局單身宿舍的側面，由於畫風與《駁2車站》有很大差異，我不確定是否同為蘇家賢的作品..

《駁2車站》彩繪牆的對面，有一對太空寶寶悠閒地坐在台糖C5倉庫的屋簷上，觀看著駁2車站的過客的一舉一動，據了解，這組作品名為《一起坐著，甚麼也不做》，對地球人而言，能夠跳脫忙碌的生活，甚麼也不做，只是當個旁觀者，靜心觀看大千世界，這是一種很難得的享受，可能對宇宙其他生物，地球上的熱鬧喧囂，是一種他們所居住的星球上所沒有的新奇情境..

大勇倉庫群的廣場上，有兩個藝術座椅，它們不僅是景觀，也具有提供遊客休憩的功能，

這裡也佈置有另外一群「工人及漁婦」的公仔，一組為「黑手工人」，一組為「愛」被支離破碎，另一組「穴位金人」是整個駁二藝術特區唯一有臉孔的公仔

大勇倉庫群的舊倉庫再生利用，有些轉變成餐廳，有些轉變成電影院，有些轉變成文創商品店，雖然是商業活動，但佈置很有設計感，氛圍與周遭環境融合。

帕莎蒂娜餐廳

映捌玖駁二電影院

動物派對

兔將創意

倉庫建物的南面，牆柱上有白色把手的藝術裝飾，隨興在紅磚牆面上直接塗鴉，還有一座高大的變形金剛，孤獨地眺望高雄港..

這個用鐵材作成5個人頭線條的藝術品，設在大勇倉庫群的廣場上，因為沒有說明標示，所以不了解它的作品名、創作者和創作年代，

【藝術特區的第三個場域-大義倉庫群】

由人頭線條的藝術裝置前行，穿越大勇路，前往大義倉庫群場域，見到大勇路上商店的門面設計，也頗具藝術感，

左側的「賽先生科學工廠」，三樓的窗戶，彩繪嶄新的一天系列..

右側這家「一輪商行」的小小冰品店，路燈桿掛有通往大義倉庫群的指標牌，冰品店上面醒目的「國宴指定冰品」廣告」絕對吸引過客注意， 店旁的牆壁的塗鴉，自由女神手舉的是這家店販售的「冰棒」..

穿過大勇路，沿新化街前行，見到一棟有彩繪的建築物，圍牆也有以鐵板鏤刻的剪影藝術裝置，很遺憾，剪影藝術裝置被一大排停車所阻擋，不能接近觀賞，在各地景點，觀賞物前，有時是停放了機車，有時是攤販，要不然就是雜亂的電線，我經常碰到這種煞風景的情況，感覺真是奇摸擠瓦路乙，#@※△！！

途經海霸王城市商旅，見到路旁停放著一輛高雄的紅色雙層觀光巴士，

大義倉庫群場域的佈置的公共藝術作品，所呈現藝術風格，讓人感覺洋溢著「現代主義」，舊倉庫的外貌，也是添加上「現代主義」的裝飾，讓這個場域，形成另外一種不同的藝術氛圍。

路旁設有「現代主義」藝術裝置

金屬材藝術裝置，沒有標示，所以不了解它的作品名、創作者和創作年代..

這裡也佈置有另外一群「工人及漁婦」的公仔，

這場域的舊倉庫的風格外貌，似乎與其他兩處的舊倉庫群不同，有些建物添加上「現代主義」的裝飾，

地面上的紅磚材藝術裝置，吹橫笛姿態的手指，

樹下的黑狗仰頭往著對面牆上的七彩尾巴的鳥，和真樹融合成為和諧的景觀裝置，

藝術裝置的噴泉

LIVE WAREHOUSE，是全台唯一鄰近海港的倉庫音樂空間，其中涵蓋了容納1500人、900人、200人等三種場地規格，這個演唱會場地，雖然容量有限，但這樣的空間，更能讓觀眾近距離和演出藝人貼近互動，在這裡舉辦的每場演唱會，總是秒殺完售..

這件藝術裝置有如帶著推進器的浮雲，沒有標示，所以不了解它的作品名、創作者和創作年代..

白色的覆舟，置放在船塢，這麼獨特的外觀，是知名的「微熱山丘」設在高雄的據點。

一座有如圓形堡壘的大型裝置藝術，在微熱山丘旁邊的空地上，

根據說明牌的簡介，得悉這公共藝術作品名《椅子樂譜》，創作者顏名宏，創作年代2016年，透過文化局協助更新，蒐羅了高雄市中小學淘汰的舊課椅，堆疊出高5公尺、直徑12.45公尺的雙層半球體，形成透光的木造空間，融合外圍的老樹，無論內外，由各個角度觀賞，呈現的畫面都很美，晚上的投射燈光，景象則猶如幽浮UFO降落在地面，獨特景觀已成為駁二藝術特區的熱門新景點。

駁二藝術特區，除了有很特別的街景以及裝置藝術，閒置倉庫群也連結著這裡曾經的歷史往事，我曾在台灣其他城市參訪過許多由閒置的酒廠、菸廠、鐵路倉庫、官舍…，轉換成為藝術特區或文創園區，空間機能重生，包括：

--台北市的華山1914藝文特區，松山文創園區，

--新北市的板橋435藝文特區，

--台中市的「20號倉庫」藝文特區，台中文創園區，

--台南的三二一巷藝術聚落，台南藝文特區，藍晒圖文創園區，

--花蓮市的a-zone文創園區，

很慶幸政府對這些公有的閒置老建築，處理的方式，是將其活化成為藝術文創基地，而不是賣給財團改建華廈，不但留存了當地的歷史風華，同時也注入藝術的新活力，為台灣的觀光質量蓄能，

畢竟，台灣如果只是一直停滯在「最美的風景是人」的自我陶醉，沒有豐富的在地文化特色，是不能夠吸引外人來這裡觀光的，要提升台灣觀光的含金量，唯有不斷落實地構建屬於本地的文化內涵，與妥善維護本地的文物。

妥善保護大量的有故事的老建物，未來會成為大量的「歷史建築」，這些見證故事經過的歷史建築隨著歲月，又成為這個城市的「古蹟」，許多當代的藝術創作，隨著歲月會成為代表那個時代的骨董文物，只要沒有被破壞，即使現在是文化沙漠，未來也能蛻變成為文化森林。